GB/T 17807-1999 塔式起重机结构试验方法
作者:标准资料网 时间:2024-05-28 11:47:48 浏览:9804
来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 塔式起重机结构试验方法 |
| 英文名称： | Test method for the tower crane structures |
| 中标分类： |
机械 >>
通用机械与设备 >>
起重机械 |
| ICS分类： |
材料储运设备 >>
起重设备 >>
起重机
|
| 替代情况： | 替代JJ 30-1985;被GB/T 5031-2008代替 |
| 发布部门： | 国家质量技术监督局 |
| 发布日期： | 1999-08-01 |
| 实施日期： | 2000-02-01 |
| 首发日期： | 1999-08-10 |
| 作废日期： | 2009-02-01 |
| 主管部门： | 中国机械工业联合会 |
| 归口单位： | 全国起重机械标准化技术委员会 |
| 起草单位： | 建设部长沙建设机械研究院 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2004-06-07 |
| 页数： | 平装16开， 页数：10， 字数：15千字 |
| 书号： | 155066.1-16318 |
适用范围
本标准规定了塔式起重机主要结构件的应力、位移和动特性测试的非破坏性试验方法。本标准适用于建筑用塔式起重机，其他类似的塔式起重机可参照使用。
前言
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所属分类： 机械 通用机械与设备 起重机械 材料储运设备 起重设备 起重机
【英文标准名称】:Identificationcards-Contactlessintegratedcircuitcards-Proximitycards-Part3:Initializationandanticollision-Amendment1:Electromagneticdisturbancehandlingandsingle-sizeuniqueidentifier
【原文标准名称】:识别卡.无触点集成电路卡.感应卡.第3部分:初始化和防碰撞.修改件1:电磁扰动处理和均一尺寸的唯一标识符
【标准号】:ISO/IEC14443-3AMD1-2011
【标准状态】:现行
【国别】:国际
【发布日期】:2011-10
【实施或试行日期】:
【发布单位】:国际标准化组织(IX-ISO)
【起草单位】:ISO/IECJTC1/SC17
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:Contactless;Dataprocessing;Electromagneticinterferences;Identitycards;Initialization;Integratedcircuits;Memory;Printed-circuitcards
【摘要】:
【中国标准分类号】:L64
【国际标准分类号】:35_240_15
【页数】:4P;A4
【正文语种】:英语
【英文标准名称】:Railwayapplications-Definitionofvehiclereferencemasses
【原文标准名称】:铁路应用设施.机车基准质量的定义
【标准号】:BSEN15663-2009
【标准状态】:现行
【国别】:英国
【发布日期】:2009-06-30
【实施或试行日期】:2009-06-30
【发布单位】:英国标准学会(GB-BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:定义;质量(物质);铁路设施;铁道车辆;铁路;术语;车辆重量;重量
【英文主题词】:Definitions;Mass;Railwayapplications;Railwayvehicles;Railways;Terminology;Vehicleweight;Weights
【摘要】:Thepurposeofthisdocumentistodefineasetofreferencemassesthatcanbeusedasacommonstartingpointforspecifyingtherequirementsforthedesign,testing,deliveryacceptance,markingandoperationofrailvehicles.ItisnottheintentionofthisEuropeanStandardtochangethedimensioningofvehiclesystemcomponentsbythedefinitionofthesecommonreferencemasses.However,whentherelevantstandardsarerevisedornewonesdeveloped,themassestobeusedinthesevehiclesystemcomponentstandardsasthebasisforthedesignshouldbeexpressedasafunctionofthereferencemassstatesdefinedinthisstandard.Untilthestandardsarechangedtheexistingcriteriacontinuetoapply.Thisdocumentcoversalltypesofrailvehicles.Forthepurposeofvehiclemassdefinitionsrollingstockisdividedintothreevehiclegroupswhichare:?highspeedandotherlongdistancetrains;?passengervehiclesotherthanhighspeedandlongdistancetrains,includingmetroandtramway;?freightvehicles(wagonsandfreightmotoredunits).Locomotivesaretreatedaspassengervehicleswithoutpayload.Thespecificationofthetechnicalrequirementsoftherailwayvehicleshouldcontaintheinformationtowhichvehiclegroupitbelongs.ThemassesdefinedinthisEuropeanStandardareasfollows(seeClause2):a)deadmass;b)designmass;1)designmass,inworkingorder;2)designmassundernormalpayload;3)designmassunderexceptionalpayload;c)operationalmass;1)operationalmass,inworkingorder;2)operationalmassundernormalpayload.Thesemassesaredefinedwithrespecttothewholevehicle,buttheycanalsoapplytoaspecificsystemorcomponent.
【中国标准分类号】:S30
【国际标准分类号】:01_040_45;45_060_01
【页数】:20P.;A4
【正文语种】:英语
